中国将在欧洲销售高速列车设备6

作者:邴玷

<p>中国火车制造商CNR将向德国企业集团西门子出售其高速技术部件</p><p>世界报与AFP发布时间2012年8月8日,在17h43 - 更新2012年8月8日,在17h43播放时间1分钟</p><p>第一个在中欧贸易:中国列车制造商中国北车周三宣布,8月8日,他将开始销售来自其技术德国工业巨头西门子零件的高速铁路</p><p>据中国北车,它是第一次高速列车设备是从中国出口到旧大陆,尽管中国通过对外转让取得的技术</p><p> CNR公司的一位官员表示,这份价值超过1,100万欧元的合同涉及汽车结构的铝合金元素</p><p>西门子“将新订单,如果第一个通过了考试[质量],”他说,他的结论是,这很可能是中国将成为一个“普通的供应商”这样的材料</p><p>最长世网络LGV值得骄傲的技术,中国开始出口设备高速作为自己的网络在2007年开始服役的世界第二大经济的今天“最长辉网络世界高速铁路,到2010年底他在2012年到2020年超过13000公里至16000公里,它们在本国市场的座位,中国设备商共计8358公里滚动CSR公司和中国北车集团和中国中铁和中国铁建今天面对因此作为法国跨国公司阿尔斯通,加拿大的庞巴迪公司和德国西门子公司在全球市场上</p><p>然而,2011年7月发生火车相撞后,中国铁路设备出口受损,导致中国东部地区至少有40人死亡</p><p>阅读:“中国推出新的高速列车原型”另见:“桥梁,公路和高速列车:....